VOCs中大部分成分具有易燃性和爆炸性，因此在VOCs治理中安全性是首先需要考虑的因素。RTO炉安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。在用RTO燃烧炉时应补充进行安全风险评估论证，对于废气成分复杂的，应进行HAZOP分析并采取相应的安全措施。RTO催化燃烧技术应用上的局限性及环保企业设计水平参差不齐，在安全设计上考虑不足，造成了安全事故的发生。今日来分享下RTO催化燃烧设施防火间距的知识，供参考，如下：

目前，对于新建企业如新增RTO催化燃烧装置，在设计时，将 RTO定义为明火设备，并严格按照 GB50016-2014（2018 版）、GB50160-2018 复核 RTO设备与企业内部各类设施的防火距离。新增的RTO装置可与厂内化工工艺装置视为联合装置，其设备、建筑物的防火间距应按相邻设备、建筑物的防火间距确定，其防火间距应符合国标规定。如果防火间距确无法满足国标规定，可考虑设置防火墙，或对原建筑物门窗洞口封堵，形成不燃烧实体墙，其防火间距可小于国标规定，但不得小于15m。

来源：VOCs减排工作站