塔式RTO也称为固定式蓄热燃烧装置，目前我们常见的都是内置蓄热室RTO，因此我们也只浅谈内置蓄热式RTO，主要组成部分是通过换向设备、蓄热室、燃烧室、保温、燃烧机、风机以及控制系统。根据蓄热室的多少，塔式RTO催化燃烧又有两塔式、三塔式以及多塔室。其中三塔式RTO是目前最为常见的RTO类型。

炉体及燃烧室

炉体一般采用6mm的碳钢板，加覆型钢加强筋，设置检修门、燃烧机安装孔、高温旁通阀以及泄爆片。蓄热燃烧装置应该进行内保温，一般采用耐火硅铝酸盐纤维，厚度采用200-220mm，耐温要求1200℃，RTO外表面温度不应高于60℃，部分热点除外。燃烧室的大小设计依据是停留时间、燃烧温度以及处理效率的要求。

换向设备

换向设备包括阀门，气缸、电磁阀以及调速阀等构成。其中换向阀的类型分为提升阀和蝶阀，提升阀又有水平方向的平推和垂直方向之分。垂直方向的提升阀，阀杆不易受热弯曲。

由于RTO系统在运行过程，利用气动执行器驱动阀门的开闭，一般在60-180s阀门就要进行一次切换，因此不仅要求切换速度要快，还必须要求其阀板和阀轴不易变形，密封效果好，使用寿命长。这样才能有利于提高RTO系统处理效率。

在实际的工程实践中，废气的热值不一，排气侧可能会造成温度过高，影响阀板的密封性。因此也有厂商采用密封材料进行密封，比如膨胀石墨条。各家的技术水平不一，其软密封或硬密封的效果也不一样。遇到含有腐蚀性气体的工况，阀门和连通管的材质都有进一步的要求。

蓄热室

蓄热室是RTO的关键部分，蓄热材料是RTO装置的核心部件。材料的发展一定程度上决定了RTO的发展。蓄热材料的热容量，机械强度、传热和导热性能以及耐高温氧化、化学腐蚀是表征其品质的基本要素。常见蓄热体的类型有：马鞍型、蜂窝型、板片式蜂窝型。目前陶瓷蓄热材料技术发展非常成熟，确认标况下通过风速，就可以根据需求获得高效热回收计算书。蓄热材料的选择也决定了蓄热室的风阻，为RTO风机的选型提供依据。

目前设计热回收效率都可以做到＞95%，热回收效率越高，系统越节能。

热回收效率=燃烧温度-出气温度/燃烧温度-进气温度X100%。

从三塔到多塔，增加蓄热室是为了实现均风性以及保障蓄热体传热和导热效率等。

燃烧系统

RTO燃烧系统包含点火控制器、UV火焰探测器、助燃风机以及助燃比例调节阀组、燃烧机和阀组仪表。

燃烧机的选型需要计算系统的热平衡，也就是RTO自运行能耗和废气热值的关系，另外一点单独采用RTO系统冷启动能耗往往就是燃烧机的选型依据。对于组合工艺系统，需要进行计算系统热平衡。

值得注意的是，系统计算的时候需要包含助燃风机的能耗。这也是很多厂商忽略的，导致理论计算和实际运行偏差过大。

其他设计差异

为了实现高效节能，不仅在RTO切换阀上下功夫。在其他方面的设计，各个厂商也有所差异。两塔式由于没有处理残留气体会导致去除效率下降，通过设置缓冲罐（吹扫塔）的形式来解决，从而可以提高去除效率。

三塔式RTO系统往会配置反吹风机，进行反吹。但是也用利用RTO风机进行回流（如下图），或者采用回流风机进行气体回流。与反吹式的气流方向不一样。

总结

由于VOCs工况的复杂性，往往单一工艺不能解决实际问题。采用燃烧工艺的工况，往往还需要搭配冷凝系统或吸附系统。如冷凝+RTO，沸石转轮+RTO组合工艺。

针对不同的行业废气排放特征，RTO技术的应用也需要进行适应性变化。比如精细化工领域的RTO，不仅需要考虑安全系统的连锁设计，更加考虑切向阀材质、蓄热体堵塞、炉膛超温等问题。

来源：VOCs微课