目前，东莞市汽车保有量已超过360万辆，登记备案的非道路移动机械约2.6万台。市委、市政府高度重视移动源污染防治工作，2021年起，各有关部门组建移动源污染防治专班，跨部门联防联控，通过部门联动、市镇协同，全面强化移动源污染治理，助力我市空气质量持续改善。

移动源污染防治跨多部门多行业联防联控

市生态环境局牵头，会同公安、交通、住建、城管、教育、市场监管等部门共同组建移动源污染防治工作专班，每周通过召开工作例会或现场联合督查方式，深入查找解决移动源污染治理工作存在问题。2021年专班成立以来，累计召开7次工作例会，开展联合督查15期，累计检查用车大户和工地78家次，形成移动源专班协调行动、督导检查、整改反馈的专班闭环工作机制，实现移动源污染治理指挥部联合作战新模式。

机动车污染治理信息化精确化执法监管

2021年，我市在已建成5套遥感监测点位基础上结合全市品质交通扩建6套遥感监测点位建设，项目建成后进一步扩大我市的机动车遥感监测范围和加大遥感监测密度。2021年9月1日起我市实施汽车排放检验与维护（I/M）制度，全市机动车排放检验机构158家，汽车排放性能维护（维修）M站共63家，共有3167辆次排放检验不合格车辆推送到我市I/M系统，汽车排放检验与维护（I/M）实现排放检验、维修治理数据对接共享和闭环管理长效工作机制。

2021年，累计出动执法人员1346人次，检查排放检验机构575家次，立案处罚违法检测排放检验机构6家。强化多部门联合抽检执法行动，生态环境、交警联合开展机动车路检执法，累计检查柴油车3896辆次，检查用车大户企业807家次，检查柴油车3967辆次、尿素样品1425个，用车大户及路检联合执法常态化机制不断深入并形成机动车排气污染防治的有利舆论氛围。通过黑烟车电子抓拍系统累计移交交警处罚黑烟车146宗，通过黑烟车微信有奖举报累计督促本地籍车辆整改或上门检测冒黑烟车辆805辆，向其他省市属地生态环境部门通报异地牌照冒黑烟车辆446宗，有力强化黑烟车污染治理。组建市镇两级油品质量快检队伍，并对全市33个镇街生态环境分局油品检测人员理论和实操培训。

2021年，共检测用车大户柴油车油品硫含量1085个，检测工地非道路移动机械检查油品硫含量116个，移交油品超标线索13宗。制定《东莞市油品使用环节抽测超标企业联防联控工作实施方案》，建立东莞市油品使用环节抽测超标企业联防联控名单，以使用环节油品为切入点，强化用车大户油品质量监管，有力提升非法成品油线索核查效能。

非道路移动机械监管机制不断完善

全市多部门联动，共同贯彻落实非道路移动机械闭环管理工作机制，确保机械“入场前报备、使用中监督抽测、超标后处罚撤场”。2021年，生态环境会同住建、城管等行业主管部门累计检查建筑工地373家，检查非道路移动机械1631台，对使用冒黑烟机械的3家施工单位进行立案查处。通过建立健全各项工作机制，多部门协同联动、严格执行机械报备、抽测、处罚，对非道路移动机械排放污染实施有效监管。

2022年，市生态环境局将对标对表国家、省市大气污染防治有关任务要求，持续推动移动源污染防治工作，按照“掐头去尾抓中间”的工作思路，进一步深化部门联动、市镇协同，联防联控共同强化我市移动源污染治理，尤其是推动柴油车及非道路移动机械排放污染治理工作取得新成效，为持续推动改善我市环境空气质量做出新贡献。

来源：东莞市生态环境局