众所周知，目前VOCs治理行业，绝大多数VOCs治理技术都是对碳的形式进行了转化，比如VOCs废气经过昂贵的RTO炉焚烧后变为二氧化碳进行排放，其实对碳减排而言是没有任何效果，从全生命周期来看，反而增加了碳的排放（风机耗电、还要添加燃气焚烧等操作），但VOCs治理中有一项深冷冷凝回收技术，如果回收物可以回用（比如油气回收、精细化工的想对纯物质如二氯甲烷、甲醇等），那扣除电耗等，在一些项目上是可以称之为VOCs治理行业真正的碳减排VOCs治理技术，下面来介绍下机械压缩式深冷冷凝的基本原理。

深冷冷凝回收技术是将VOCs废气（包含溶剂、油气等）进行相变回收的方式。区别于VOCs销毁技术，如果回收的液体还能被利用，就不会形成二次污染，应是VOCs减排的真正的环保方式。核心四大件：压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器，流程如下：

上图可能觉得过于抽象，如下更形象一点：

那我们再把他们解剖一下，图如下：

制冷系统四大件(制冷压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器)构成循环回路，

制冷剂的循环过程及相态的迁移(见下图①至④过程)

①高压(常温)液态经过膨胀阀减压形成低压(低温)液态、

②低压(低温)液态，在蒸发器(换热器)内蒸发吸热后，成为低压(常温)气态；

③低压(常温)气态，经过压缩机压缩后成为高压(高温)气态；

④高压(高温)气态，冷凝降温后成为高压(常温)液态，

根据压缩循环各个环节制冷剂相态迁移的特点，(相态变化过程及温度、压力、流速的变化)，各段管路管径的规格、管道在垂直段、水平段、弯道段的布局，四大件相对位置的高低和管道布置对相态迁移的影响，以及制冷剂流量在冷凝器或蒸发器内的分布，等等因素，都将影响整个封闭系统的正常运行。因此，对管道布局设计和装配工艺有较高的要求。

贴出几张实物图，如下：

来源：环保