我市环境执法部门针对一些执法难度大的问题，申请无人机、走航车等科技手段对现场进行侦察和监测，利用侦察和监测结果进行分析研判，大大提高了执法效率和精度。

近段时间以来，有市民反映，立沙岛石化基地附近有一股难闻的气味，特别在晚间19：00至22：00更为明显。接到投诉后，东莞市生态环境局组织执法科、信访科、大气科以及沙田分局召开部署会，分析气味形成的原因，研究废气治理方案。随后，市生态环境局联合发改、工信、应急、市场监督、公安、税务、消防共8个部门对立沙岛的石化企业的物料来源、物料成份、库区管理、管道连接、技术设备等方面进行全面检查，其中重点对物料成份进行化验检查。由于石化企业之间相互距离较近，储罐呼吸阀多为无组织排放，企业间总是相互推脱责任，都说自己油品好、管理到位，气味不是自己企业造成的。加之库区安全管理高，检测设备又不具备防爆功能，不能进入库区检测，让执法检查工作一度陷入被动。

面对出现的新情况新问题，市生态环境局执法监督科、执法二科多次召开专题会，分析问题原因，研究治理对策。经过分析，初步判断造成VOCs浓度过高的主要因素在五个方面：一是储罐呼吸阀排放；二是罐车在装车台装料时泄漏；三是管道泄漏；四是物料挥发性高；五是温度高和昼夜光照。在判断出原因后，执法人员利用高科技走航车连续几天于不同时段在立沙岛所有仓储企业的上风、下风及附近方向进行定点监测，通过不同温度、不同光照情况的监测数据比对，发现有4家企业附近的VOCs浓度偏高，其中有2家超标。面对走航车的监测数据，企业无法辩驳。接下来，执法二科将根据监测数据对重点企业进行精准执法，帮助企业整改提升，以降低VOCs排放。

来源：东莞市生态环境局